Reunión clave para avanzar un acuerdo automotor con Colombia
- Por Francisco Martirena Auber
- 16 dic 2016
- 2 Min. de lectura
El encuentro buscará acercar posiciones en este acuerdo de exportación al país cafetero. Las diferencias entre los deseos de exportación del gobierno y las de compras de su par de Colombia, están aun "muy lejos"
El próximo lunes, funcionarios del gobierno de Colombia arribarán a Buenos Aires para intentar un avance en las negociaciones automotrices con el objetivo de fijar cupos recíprocos y renovables por año.
Fuentes sectoriales señalaron que el Gobierno, en septiembre, pidió exportar 13.000 vehículos en 2017, pero Colombia aceptaba hasta sólo 2.000 unidades. En esta oportunidad, “la contrapropuesta sería por un volumen mayor, dado que también está en juego la compra de vehículos a Colombia”, ampliaron.
Con la presencia del subsecretario de Comercio Exterior, Shunko Rojas, el Gobierno (acompañado por algunos directivos y empresarios) solicitó la exportación de 13.000 vehículos de toda clase en un primer año y en escala ascendente.
El gobierno de Colombia sólo quiere importar en el segmento de los utilitarios y camiones. “Estamos lejísimo”, confesó una fuente, cuando aún no finalizaban las conversaciones.
El Gobierno, pero en especial las automotrices tenían cifradas esperanzas en que la oferta de Colombia fuera mucho mejor, aunque se tratara de un primer paso. El objetivo es alcanzar lo más rápido posible un preacuerdo de exportaciones recíprocas de vehículos, por ocho años y un cupo anual.
Con el acompañamiento de representantes de las terminales locales, Rojas, junto a funcionarios de Cancillería y Producción, apuraron una negociación que parecía cerrada a fines de abril. Las demoras obedecieron a que, por ejemplo, cambios en el gobierno cafetero llevaran el acuerdo a un congelamiento.
La Argentina busca un pacto automotor de características similares al firmado entre Colombia y Brasil. El país podría exportar utilitarios (Ranger, Amarok, Hilux, que son largamente demandados por el país cafetero) e importaría vehículos de gama media.
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