Buen humor por la suba del 40% de ventas de 0Km en enero
- Por Francisco Martirena Auber
- 23 ene 2017
- 2 Min. de lectura
Estiman unos 85.000 patentamientos. Llegarían a 780.000 en el año. La diferencia es alta producto del bajo registro de inscripciones en 2016 tras el cambio de gobierno
Si bien se trata de una base comparativa muy baja, como fue enero de 2016, este mes cerrará con entre 80.000 y 85.000 vehículos patentados, una notoria suba en torno de 40% interanual.
Fuentes del sector automotor anticiparon que “estamos hablando de alrededor de 85.000 vehículos que se patentarán este mes”. En enero del año pasado el volumen de operaciones fue de 56.511 vehículos “por la crisis en la que estábamos sumergidos en el mercado, a la salida del gobierno anterior y con los primeros cambios (económicos) anunciados”, señalaron.
Las proyecciones para 2017 también son auspiciosas. Las concesionarias estiman entre 780.000 y 790.000 patentamientos, 10% arriba de 2016, que tuvo casi 710.000 operaciones, expresaron las fuentes sectoriales.
Respecto de los meses de enero anteriores, también la performance de las ventas supera la de 2015, donde hubo 65.550 vehículos patentados.
Además de concretarse la proyección anual, será el mejor cuarto registro histórico, detrás del récord de 964.000 vehículos registrados en 2013, las 860.000 unidades de 2011 y los 845.000 de 2012.
“En enero del año pasado no había boletos para patentar, veníamos de la crisis de 2015”, dijeron en el segmento automotor.
“El mercado se viene comportando con un crecimiento importante desde hace más de seis meses, no es arrastre de antes. Los motivos son varios: las promociones de fábrica, los planes de ahorro, que son el 40% del total vendido, y cierta confianza en la economía, junto a la baja de tasas para la compra”, detallaron a este diario.
En el mercado de planes de ahorro, en 2017 se esperan 550.000 suscripciones contra las 490.000 del año pasado, otro crecimiento de alrededor de 10% en la comparación entre los años.
No obstante, aunque resulte paradójico, la rentabilidad no mejora en el sector de los salones de venta de automóviles.
“La rentabilidad no acompaña porque hay una sobreoferta generada por los vehículos que vienen de Brasil”, fue la explicación que brindaron desde el mercado.
Un dato no menor fue la exorbitante cantidad de vehículos importados desde Brasil en 2016, violando el flex (relación entre expo e importaciones) que está fijado en el acuerdo comercial bilateral. La responsabilidad recae en algunas terminales automotrices que, aprovechándose de la normativa, importaron en exceso ya que ahora pueden compensar la brecha con mayores exportaciones. Caso contrario, deberán pagar multas al Gobierno.
Otro punto que subsiste entre las concesionarias es el reclamo hacia “los problemas en los registros, que ralentizan el patentamiento por el nuevo sistema de formularios digitales, y la falta de criterios comunes en los trámites”.
“Si hubiera menos burocracia, habría 90.000 patentamientos en enero”, sentenciaron en el sector comercial.
FUENTE: DIARIO BAE
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